客运部2014年工作计划(精选多篇)

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第一篇:客运部2014年上半年工作总结和下半年工作计划

客运部2014年工作计划(精选多篇)

客运部2014年上半年工作总结和下半年工作计划 半年以来,在公司领导的正确指导下,客运部坚持以十八届三中全会精神为指导,紧密围绕公司的中心工作和本部门的工作奋斗目标,深入贯彻安全生产工作方针,积极开展安全生产防范工作,努力提高职工安全生产意识,树立和落实科学发展观,以实现“率先发展”为目标,严格管理,热情服务,各项工作都取得了长足进展,推进了公司的改革和发展。 现将上半年工作汇报如下:

始终以安全生产为基础,坚持以人为本,精细管理,开拓创新,优质服务,充分发挥部门职能作用,较好地完成了公司下达的各项目标和任务。下面,将客运部全年工作汇报如下:

一、安全工作是客运部全年工作的主题。我部门一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入中心发展的头等目标。按照公司要求,今年以来,客运部继续认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,不断强化客运安全监管职责,及时消除隐患。首先从思想教育入手,每月组织驾驶员进行一次安全管理规章制度的学习,通过学习,提高了驾驶员的安全行车意识和守法遵章自觉性,使驾驶员在行车时能够做到以人为本、不开英雄车、不开赌气车、不酒后驾车;其次,在长途车管理制度上,实行了层层审批制度,严格把关,确保了长途车的行车安全;对带病的车辆及事故苗头,本着“四不放过”的原则,举一反三,使驾驶员从中吸取了教训。由于今年安全制度的健全,措施得力,认真部署,使得今年以来客运车辆没有发生任何责任重大的交通事故,客运安全工作健康、平稳、有序的进行着,车辆出勤率达到了89.7%、车辆完好率达到了98.61%,为全面完成各项生产经营任务提供了可靠的保障。全年累计车辆安全行驶里程

99.5428万公里,运行车次31882车次,节约燃油约8000公升,接送乘客约205万人次,其他各项指标均控制在指标范围之内,确保了公司安全生产的顺利进行。

二、在一年一度的年审工作中,客运部高度重视,积极配合安技部,确保每台车辆都能达到年审标准。为了不影响公司正常生产经营用车,经常利用节假日对车辆进行维修保养,保证了车辆维修、生产经营两不误。从而保证了年审工作的顺利完成。

三、 加强安全生产教育培训工作,定期组织职工利用业余时间认真学习公司的各项规章制度及安全消防知识,结合我部门实际情况,开展安全生产宣传,进一步提高了广大职工的安全技能知识和安全防范意识,促使职工在平时的工作中,立足本岗位,努力学习,刻苦钻研业务,增强创新意识,以此使职工技术水平有了一个很大的提高。同时还进一步提高了员工综合素质,使客运部2014年好人好事层出不穷。仅今年一年,客运部共计交还乘客遗失手机四部,钱包一个。

四、无规矩不成方圆。客运部以公司的规章制度、员工的行为规范为根本,对职工的不文明、不严谨的行为逐一破除,为公司的和谐稳定发展打下了坚实的基础,人性化的管理模式更赢得了职工们的肯定。

五、每月召开一次驾驶员安全会议。组织职工学习《道路交通安全法》和上级有关部门制定的各项安全管理措施以及规章制

度,不断提高职工的安全意识和遵章守法的自觉性,不断强化特殊天气条件下的车辆安全管理和操作,严格要求驾驶员按照安全操作规程驾驶车辆。

工作无止境,全年以来,客运部在客运上取得了一些成绩,但所做的工作与公司的要求还有很大的差距和多方面的不足。今后,客运部将继续加强安全管理制度的落实,做到安全工作警钟长鸣,长抓不解,努力实现无安全责任事故,做到安全生产,为进一步推进公司发展而扎实工作。

2014年工作计划

以党的十八届三中全会精神为指针,坚决贯彻落实公司的指导精神,牢固树立稳定发展的观念,紧紧围绕公司整体发展的中心工作思路,结合客运部工作的具体情况,不断强化职能,扎实进取,坚持不懈地抓好职工队伍的建设,调动一切积因素,与时俱进、开拓进取、群策群力全面完成下半年各项工作任务和目标。工作措施:

一、加强政治理论学习,全面提高职工的政治素养。充分利用职工大会,党员大会等各种形式,组织职工认真深入学习贯彻党的十八届三中全会精神,贯彻执行公司的指示精神,教育职工从思想上、政治上、行动上与公司保持高度一致,紧紧团结在公司党委周围,围绕客运部中心工作,不断强化职能,扎实进取,切实为乘客营造一个文明、舒适的乘车环境,为公司的稳定发展营造一个良好的氛围。

二、继续把安全工作作为客运工作的重中之重来抓,按照以人为本的安全管理理念,利用各式形式定期组织职工学习《道路交通安全法》和上级有关部门制定的各项安全管理措施和规章制度,不断提高职工的安全意识和遵章守法的自觉性,不断强化特殊天气条件下的车辆安全管理,严格要求驾驶员按照安全操作规程驾驶车辆,继续加强安全奖惩制度的落实,通过召开安全例会,加大车辆监测力度等,做到安全工作警钟长鸣,长抓不解,真正做到从源头上杜绝安全事故的发生。

三、抓好降本增效,完成各项经营指标。客运部作为公司主体成本特别单位,只有加强各项管理制度的落实,抓好降本增效工作,才能适应公司稳定发展的需要。按照公司的有关规定,结合客运部实际情况,力争把燃料费用控制在去年的指标以内,力争材料费用维持在去年的水平略有下降。同时积极参加公司外部市场开拓工作,争取发现机遇实现突破,为公司发展尽到自己的义务和责任。

四、继续做好党员队伍的教育培训工作,加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,经常听取职工群众的意见和建议,对职工群众反映的突出问题,采取有效的措施,切实加以解决。凡需要职工了解的问题,利用不同形式及时向职工群众公开。按时完成公司安排的各项工作任务,确保本部门无违法违纪现象,党员无一人受到党纪处分。

在2014年的工作中,客运部全体职工将一如既往地团结

在公司党委周围,在公司的正确领导下,紧紧围绕公司稳定发展大局,充分做好安全运输工作,真正做到安全生产,优质服务,力争使客运部各项工作再上新台阶,为公司新的发展做出贡献。

客运部

二〇一四年十一月二十五日

一、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、十七大精神,以提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线,围绕全市中心工作,不断强化职能,扎实进取,为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。 二、严格执行建设部第138号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法,严厉打击非法营运,坚决取缔客运黑车,切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训,增强经营者的安全意识和文明服务观念。 三、根据我办客运管理的实际,一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作;二是积极争取、尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。 四、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作,严格控制总量,争取统一牌照,逐步提高车辆档次。

第二篇:客运部2014年工作计划

一、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、十七大精神,以提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线,围绕全市中心工作,不断强化职能,扎实进取,为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。

二、严格执行建设部第138号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法,严厉打击非法营运,坚决取缔客运黑车,切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训,增强经营者的安全意识和文明服务观念。

三、根据我办客运管理的实际,一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作;二是积极争取、尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。

四、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作,严格控制总量,争取统一牌照,逐步提高车辆档次。

第三篇:客运部学生会文艺部工作计划

客运部学生会文艺部工作计划

为丰富和活跃学生的课余文化生活;充分展现客运部广大学生的青春风采;培养和发挥学生们的才艺;促进学校各项工作的顺利进行,创建平安校园,文化校园,和谐校园。客运部学生会文艺部制定工作计划如下:

一, 开展好课前一支歌活动,在每天早8时和午14时唱好课前一支歌,

振奋学生的精神,在歌声中体现出各班级的凝聚力,向上力,和学

习力。针对目前学生会唱的主旋律较少的情况,采用如下解决措施:

1,文艺部拟定出推荐歌曲50首,有负责该项工作的主管老师组织

各班教歌员,文艺委员(每班3至5人)利用晚自习时间集中辅导。

2,加强课前一支歌的例行督导检查,评比。由文艺部督查组负责此

项工作。

二, 组建各类文艺社团,在不影响学生正常上课的前提下,开展活动。

拟组建“口琴社,绘画社,影剧社,诗词社,歌舞队”等学生社团。

寓教于乐,在文艺活动中,陶冶情操,提升艺术素养,施展个人才

艺。

三, 加强学生会文艺部队伍建设。1,拟在文艺部设三个工作组,督导检

查组(负责课前一支歌及各班板报的检查考评);社团组(负责文艺

社团的创建与运营);企划编导组(负责协助客运部老师做好大型文

艺活动策划,组织,排练工作)2,适时开展文艺委员及文艺骨干的

培训,提高学生文艺干部的艺术修养和工作能力。

四, 活动构想:在四月上旬开展“绚丽春天,青春飞扬”校园文化节。

活动内容1,《感动中国青春放歌————诗歌朗诵会》;2,《为

青春添彩————绘画展》;3,四月下旬搞一场《青春旋律与我同

行———客运好声音歌手选拔赛》;4,五月上旬《高举旗帜跟党走

——歌咏比赛》;下旬《炫舞青春——健美操,街舞大赛》5六月举

办校园消夏音乐节。《原创校园歌曲演唱会》;《浪漫夏日口琴音乐

会》。

以上为学生会文艺部(转载请注明来源)2014年度本学期工作计划,本计划若有不妥之处敬请

领导指正,若与学校总体安排冲突或重叠,以学校或客运部安排

为准。

学生会文艺部

2014年3月12日

第四篇:2014年客运部清明节工作计划(1)

2014年“清明”客运生产管理工作计划

2014年“清明”疏运期由2014年4月2日至4月5日,为期4天。农历三月初三是广西百色地区祭祖的重大节日。为认真做好清明节疏运工作,牢固树立“服务第一”的思想,切实做好营运工作,确保2014年清明节疏运工作的顺利完成,特制定以下工作安排。

一、指导思想和工作目标

根据上级管理部门的总体部署和要求,按照“以人为本,安全第一,方便快捷”的原则,提高车站组织管理水平、现场监控水平和规范服务水平,实现安全有序、优质服务的工作目标。

二、清明期间客流情况分析

4月1日至4月5日是我国的传统节日“清明节”,对于传统观念比较强的肇庆地区和广西地区的人的来说,祭祖是为了表达对先人的缅怀之情和思念之意和认为祖先能赐福与子孙。

根据我站对大沥区域客运市场的调研情况,初步分析清明节客源流向主要以流向广西、清远地区(阳山、英德方向)、肇庆地区(怀集、广宁方向)、粤西(吴川、湛江)等地区为主。

三、加强组织领导

成立怀集营运工作小组

组长: 郭芳

组员:李文鑫邓艾丽叶伟锋张平刘林班艳潘鹃鹃李健通

小组职责:负责落实客流高峰期间站场功能区域划分、运力组织、客流组织,科学合理使用人力、运力和站场布局,加强现场指挥,密切注视客流变化动态,保障不出现购票难、乘客滞留等现象,为乘客提供优质的客运购票、侯乘服务。

组长职责:全面掌握车站运力、客流情况,决定旅客临时应急疏运区和应急运力的使用,并定时向领导小组汇报站场营运情况。

组员职责:协助组长开展工作,落实、协调好现场管理工作中出现的营运和服务问题,并定时向营运工作小组组长报告相关情况。李文鑫主要负责售票窗客流量及售票岗位情况,邓艾丽主要负责候车厅候车秩序及服务投诉处理,另外下班后互通工作上需对方兼顾负责等事项。叶伟峰负责站场信息技术保障,做到优先及时处理相关信息技术方面的突发情况,其次也需协助当班其他组员做好对部门业务的管理。

负责服务班组的指挥及现场班组间的工作沟通协调(由张平负责),售票班组的指挥及现场班组间的工作沟通协调(由刘林、班艳负责),检票班组的指挥及现场班组间的工作沟通协调(由潘鹃鹃、李建通负责),各组员需及时将现场情况向小组组长报告。

工作目标:保证运力充足,确保疏运及时、有序,不发生旅客滞留、积压和超载现象;服务优质,疏运有序,让乘客走的安心、放心、舒心,不发生旅客投诉的重大服务质量事件。

四、清明节准备工作计划

1、工作人员安排

4月3日预测客流量达到九千人以上,4月4日客流量高达一万人以上,部门全体从4月3日至4月4日停休。

2、相关区域的投入使用安排

(1)售票b室预计在4月3日开始投入使用,主要出售广宁、怀集、吴川、阳山等方向的线路

(2)候车b室预计在4月2日开始投入使用,主要疏运广宁、四会、怀集等肇庆地区的旅客。

(3)4月2日增开7号检票口,将深圳地区、湛江地区移至7号检票口,减轻6号检票口的工作压力。

3、员工培训

(1)安排好员工培训工作,对一线人员进行岗位培训,以求达到提升员工对岗位的业务知识和操作技能。

(2)因暂时未有手工票,在3月26日进行应急演练,将加强员工应急服务器操作的培训。如发现员工在应急演练中比较容易出现的问题,能够及时培训员工解决应急演练时出现的问题。

4、信息工作安排

(1)3月29日前完成各岗位现有设备故障维修。

(2)3月30日进行售票系统以及服务器的全面检查。

(3)4月1日完成售票b室、候车b室的设备安装调试。

5、应急保障

(1)启用应急预案

当大量旅客涌入候车大厅候车时,客运部管理员和经理助理必须了解清楚旅客的流向、流时,清楚班车的发班、运行情况。对有售票班车客流突发多而出现运力不足或交通出现堵塞或瘫痪的情况下,应及时上报给公司分管领导,并提议启动应急预案,并且联合其他部门开展工作。

(2)服务保障

例如在发生旅客滞留时,为旅客提供军大衣、棉被、方便面、水等物资,最大限度安抚旅客。

6、其他工作措施

加强投诉处理效率。如现场投诉,我部班长或管理人员将对旅客投诉做出迅速地解答其相关疑问,平息旅客的怒气以及现场处理;如电话投诉,我部将在2个工作日内处理旅客的投诉。如牵涉到旅客索赔,我部将展开调查,4个工作日内解决旅客的投诉。

7、密切注意天气、路面、环境变化等情况,及时收集相关信息并向各岗位员工及旅客告知和传达,方便做好旅客解释工作,防止因路况、天气原因诱发不安全因素。

第五篇:2014年客运部春运工作小结

文章标题:2014年客运部春运工作小结

2014年冬春运工作即将结束。回顾整个冬春运工作,我们第四客运部全体员工在总公司党委、总经理室的领导下,紧紧围绕总公司的各项生产指标,在整个冬春运生产中,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实完成每一项工作,无论是三个阶段的高峰出车,还是特殊气候的出车,均超额完

成。在冬春运生产中我们主要抓住以下四个方面:

1、加强宣传教育,健全领导机制

为加强对2014年冬春运工作的领导,我部成立了由客运部经理为组长全体管理人员参加的冬春运工作领导小组,制定工作计划,组织实施了工作方案和具体措施。客运部全体管理人员与各车队纵向挂钩,着重加强现场管理,抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节,及时处理生产过程中发生的各类特殊情况,确保运营生产有序进行。

我部在冬春运工作开始前,冬春运领导小组一是根据冬春运工作的内容和要求,分层次、分专业召开了全体管理人员、站务员、驾驶员、车下人员会议,做到三个讲清:即讲清冬春运工作总体要求和具体措施;讲清冬春运工作的任务和目标;讲清冬春运工作的特点和意义,层层发动。二是注重发挥党员的先锋模范作用,发挥职工代表的生产骨干作用,于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议,进行冬春运工作再动员。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的动员会,将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。同时,客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行《发扬“十运”精神,搞好冬春运工作》的宣传,充分调动全体职工的热情及责任心。

2、加强现场管理,确保运营生产。

我部运营线路地走向东西贯穿了三个长途客运站、两个火车站、两个轮船码头,南北连接船码头、火车站至新街口商业圈,外地的乘客多,换乘的乘客多,节日前后赶回去团聚的乘客也多。针对此情况,客运部为了确保乘客的需要,为确保冬春运生产各项指标的全面完成,一是加强现场管理,抓好出车。将责任落实到位,使全体管理人员人人盯住分管指标,每天对职工出勤情况、早晚高峰出车情况、线路运行质量情况、站头发车秩序情况进行检查,确保出车工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化,制定出合理的路牌计划,在节日前后客流骤增情况下,临时抽调其他线路的车辆及时将乘客疏散、分流。而且节日期间在重点地段我部都设有临时安全岗,管理人员均在一线指挥车辆,为乘客导乘。针对西站四周线路的车辆不集中在一处停靠的特点,我们还制造了一块约达4米长的导乘指示牌,挂在火车站出口处,引导乘客正确乘坐车辆,保证乘客走好走了,以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是冬春运期间,正值雨、雪、雾天气多变时节,我部不仅制定了特殊天气的预案,还组织了一支以党员、职工代表为主要力量的冬运生产突击队,在特殊气候时,全力以赴。对于特殊天气的信息反馈(下雪、下雾),我们将此任务交代给夜间网络的站务员,一旦有情况及时与客运部领导联系,使管理人员于第一时间赶至现场做出决策。2月5日夜间,大雪突降石城,客运部立即启动特殊天气预案,所有管理人员、突击队在头班车发出前赶到站头,抓车辆早出场,安全员跟头班车上线探路,陈经理到所属的六条线路上了解道路积雪、结冰的状况,在路滑、积雪路段增设了安全岗。车队长在站头抓现场管理,对每位驾驶员进行面对面的教育,由于措施得力,客运部圆满地完成的出车计划。

3、加强安全教育,提高安全意识

安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失,我部着重加强了安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理,对所有上岗驾驶员进行一次冬春运工作动员和冬季行车特点教育,人人签订安全责任书,确保教育面达100,未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参加春运生产。各车队对在岗驾驶员进行摸底排队,认真分析,对未参加过冬春运工作的新驾驶员进行专题冬春运安全教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题训练。对排查出来的重点人头进行重点教育,举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真正认识到违章造成后果的严重性,在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全,我部对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件,目的是清除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员每天坚持上线检查做到掌握行车动态,客运部管理人员组成了7个检查小组,坚持每天都有不定时、不定点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守纪,按规范行车。做好自查自纠,将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作用

,用宣传标语、橱窗张贴规范要求等多种形式,营造安全行车的氛围,加大警示力度。确保今年客运部的冬春运安全工作取得了较好的成绩。

4、加强优质服务,促进行风建设

为了给广大乘客提供更加优质周到的服务,首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进行客流调查,根据公司下达的出车计划,提前编制了各阶段行车计划,在班别配制、工时设定、单

次等主要指标上都加大了安排,消除了站头压车,间隔不均匀的现象,努力为乘客提供良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预报发车号的工作,高峰走出站房,督促驾驶员做好提前上车开门候客工作。

第二在整个冬春运工作中,我们加大了优质服务理念的教育,要求全体职工做到一是坚持规范服务,礼貌待客,正确使用好电脑报站器,二是加强卫生长效管理,做好一趟一清扫的保洁工作;三是认真履行服务承诺,不得与乘客发生无原则的纠纷,坚持服务投诉“三不放过”,对有责投诉不姑息迁就,杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要牢固树立优质服务观念,尽其所能为乘客提供方便。由于我们线路的特点,途经火车站、轮船码头、长途客运站较多,我们的许多驾驶员为了更好地方便外地乘客准确地换乘车辆,都熟知开往哪个方向的长途汽车应该在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅耐心地回答乘客询问,为了更好地为乘客服务好,我们许多的驾驶员[好范文-www,,找范文请到本站]在用好语音报站器的同时,在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名,目的是为南来北往的外地乘客提供方便,提供更好地服务。好人好事也不断涌现,拾金不昧蔚然成风,拾物中有人民币、重要证件等物品,我们都及时归还失主手中。一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说:非常感谢34路4643号车的驾驶员,将我遗失的非常贵重的照片及时交还我,使我非常感动。这虽然是一件小事,但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关心,对工作的认真负责的精神,也反映你们为乘客服务的真情,真正做到情满车厢,温暖你我他。《现代快报》还刊登了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事,在春运期间我们收到各类表扬信28封,其中江苏电视台《零距离》栏目字幕表扬5次。

2014年的冬春运工作我们取得了较好的成绩,但我们又开始了新的征程,机遇和责任激励我们振奋精神,继续努力,搞好客运工作来满足市民的需求,使我们服务上更人性化,贴近市民的心声,更好地为乘客服务。我们将以此为起点,促进各项工作更上一层楼,争取新的更大的进步。

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